周建平:未来航天员将增加飞行工程师和载荷专家

作者: 采集侠 分类: 奇闻 发布时间: 2018-09-29 16:00

  原标题:中国载人航天工程总设计师周建平:未来航天员将增加飞行工程师和载荷专家

  “天舟一号”飞行期间将验证交会对接新方式——“绕飞对接”

  人民日报中央厨房 余建斌 刘诗瑶

  6日,全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平接受采访时介绍了“天舟一号”货运飞船的最新进展、航天员选拔等情况。

  2017年4月,中国将在海南文昌发射场发射“天舟一号”货运飞船,开展货物运输补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等多项关键技术试验。

  “‘天舟一号’已在农历春节后进入发射场,完成总装,即将开展测试工作。‘长征七号’遥二运载火箭正在经历海上运输,待火箭进场后也将进行总装和测试。”周建平说。

  “天舟一号”与“长征七号”组成了中国未来空间站的货物运输系统,与载人运输系统“神舟”并驾齐驱。“天舟一号”的发射就要验证货运系统的功能和性能。

  此外,“天舟一号”与“天宫二号”组合体将在轨飞行约2个月,前者独立飞行约3个月。周建平说,飞行期间还将对货运飞船进行全面验证。

  据介绍,“天舟一号”发射入轨后将与在轨运行的“天宫二号”先后进行3次自主快速交会对接、3次推进剂在轨补加,以及空间科学和应用及航天技术等多领域的实(试)验项目。

  空间交会对接对于中国来说并不陌生,远有2011年“天宫一号”目标飞行器与“神舟八号”成功实现首次交会对接,近有2016年“天宫二号”与“神舟十一号”的新“太空之吻”。

  “我们会在‘天舟一号’飞行期间进一步验证交会对接的新方式。”周建平说,已完成的“天神交会”都是追击式,即追踪飞行器从后面向目标飞行器靠近。这次将尝试“绕飞对接”,即追踪飞行器绕到目标飞行器的前面,再调头对接。还将尝试快速交会对接,以缩短交会对接飞行时间。

  “在飞行次数有限、经费有限的前提下,每次飞行应尽可能多做几次验证,使我们的交会对接技术成熟度更高、稳定性更好。”周建平说。

  “中国载人航天工程的‘第三步’是在2022年前后建成空间站,届时将支持单个乘组长期飞行和多个乘组接续飞行,航天员飞行任务肯定比过去要重很多。”周建平对记者说,“航天员队伍肯定要扩大”。

  周建平说,新一批航天员选拔时还将扩充类别,“过去主要是选出航天驾驶员,今后航天员队伍里也包括飞行工程师和载荷专家。”他透露,近期就将根据载人航天任务进程选拔新的航天员。

  周建平认为,通过这些年的努力,中国航天基础技术和研发能力已全面提高,具备开展载人深空探测工程研制的基本条件:“我们也会利用建造空间站的机会,为深空探测积累技术、打好技术基础。”(人民日报中央厨房·思享者工作室 余建斌 刘诗瑶)

责任编辑:李伟山

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